根據(jù)齒輪鍛件特性來選擇滲氮表層的組織，如承受沖擊載荷又要具有高耐磨性能，就不希望有相層，如單獨(dú)耐磨性能好，表層相影響就不大。如使用特性是抗蝕性能，則必須有完整的相層存在。這些，可以通過控制爐內(nèi)氮勢來實(shí)現(xiàn)。爐內(nèi)氮勢是通過控制爐內(nèi)氨分解率來調(diào)整爐內(nèi)氨和氫分壓比來實(shí)現(xiàn)氮勢控制。

　　早勒律研究了純鐵在氨-氫混合氣體中滲氮時，氣氛成分同滲層相成分的平衡關(guān)系，這給可控滲氮提供了初的依據(jù)。后來貝爾等人研究了滲氮反應(yīng)的平衡條件，建立了“氮勢”的概念和氮勢門檻值，并利用氫氣稀釋氨氣，控制鍛件氮勢限制白亮層的形成，實(shí)現(xiàn)了可控滲氮工藝。

　　調(diào)節(jié)進(jìn)氣的氨氣氫氣比例可以實(shí)現(xiàn)氮勢控制。為了實(shí)現(xiàn)其控制，還必須通過專門的試驗(yàn)建立適于各種鋼種在一定滲氮溫度下形成白亮層的氮勢門檻值曲線。氮勢低于曲線則不形成白亮層，高于曲線則出現(xiàn)白亮層。

　　根據(jù)門檻值來調(diào)整氨氫混合氣氛，同時采用紅外分析儀分析氨氣，以使整個滲氮過程氮勢恒定不變，目前已經(jīng)有微機(jī)來實(shí)現(xiàn)氮勢的自動控制系統(tǒng)。

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